近日，西安多个配套工程有新进展，西北地区首条十车道高速——G70福银高速西安至永寿高速公路开工，西部在建最大高铁站——西安东站站房主体结构顺利完工，咸阳国际机场第三条跑道通过验收，这些工程的开工和进展，标志着西安市民出行将更加便捷。

      西北地区首条十车道高速开工

  10月28日，G70福银高速西安至永寿高速公路改扩建项目开工，项目起点位于西安绕城高速六村堡立交，终点位于福银高速永寿南立交，采用高速公路两侧加宽或部分单侧加宽方式改扩建，路线全长79.099千米。

  项目设互通式立交12座，其中改建既有立交10座、新增2座;设服务区2处、养护工区2处。项目概算总投资约131.26亿元，全线设计时速120公里。其中，六村堡立交至咸阳北枢纽立交段采用双向十车道，是我国西北地区首条十车道高速。

  福银高速(G70)是国家高速公路网规划的东西横向线之一，是连接我国华东、华中及西北地区的运输大动脉。西安至永寿段高速公路是陕西省公路运输主通道之一，该段高速公路改扩建后对保障国家东西运输大通道的高效通行，促进关天都市圈的拓展和区域经济一体化具有重要意义。

  西部在建最大高铁站西安东站站房主体结构完工

  作为西部在建最大高铁站，西安东站建设又迎来新进展。日前，西安东站站房主体结构顺利完工，全面转入金属屋面、幕墙及装饰装修阶段，建设进度不断加快。

  西安东站位于西安市高铁东城中央商务办公核心区，是国家铁路网规划中的重要枢纽节点。车站建筑总规模39.4万平方米、车场13台27线，其中西渝高速场5台9线、西武高速场4台8线、西康普速场4台10线，同时预留城际场，是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽。建成投用后，西安东站旅客年发送量预计将达到3650万人次。

  咸阳国际机场第三条跑道通过行业验收

  10月24日，西安咸阳国际机场三期扩建工程新建南二跑道等工程完成行业验收和符合性检查，经验收委员会综合评定，工程质量符合国家和行业现行标准及规范，满足机场运行安全和生产使用需要。

  南二跑道是西安咸阳国际机场三期扩建工程建成并即将投入使用的第二条跑道，长3000米、宽45米，飞行区等级按照4F建设，可满足空客A380等大型客机起降。目前，T5航站楼、北二跑道已投入运行，待工程全面建成后，西安咸阳国际机场将形成4条跑道、4座航站楼布局，年旅客保障能力跃升至8300万人次。