近日，西安市城市轨道交通第四期建设规划环境影响评价第二次公示。二次公示中，西安市城市轨道交通第四期建设规划（2024——2029年），包含5个工程：3号线二期（北段、南段）、7号线一期、11号线一期、12号线一期、21号线一期。对比一月初的第一次公示，16号线二期已取消。
  5条线路、60座车站总长131.8km
  西安市城市轨道交通建设规划经历了三轮五次批复，共获批建设12条地铁线路，总里程约393km，其中已运营282km，在建111km。
  为了进一步推动西安国家中心城市建设和西咸一体化，发挥西安市辐射带动作用，建设综合交通枢纽型城市和支撑城市北跨发展，西安市开展了新一期城市轨道交通建设规划。根据二次公示，西安地铁四期规划由3号线二期工程（北段、南段）、7号线一期工程、11号线一期工程、12号线一期工程、21号线一期工程组成，投资估算964.64亿元。线路总长131.8km（其中高架线4.3km，地下线127.5km），设车站60座（其中高架站1座，地下站59座），车辆段4座，停车场1座，新建主变电站3座，利用既有主变电站6座、控制中心2座。
  5条线路涉及西安东南西北区域
  从公示的线路来看，5条线路涉及西安东南西北各区域。这些线路的走向，在网上已早有流传。我们来看看：
  3号线二期：
  北段：北延至水流路，即保税区-水流路，在水流路换乘10号线至高陵；南段：西延至昆明池，即鱼化寨-昆明池西。
  7号线一期：
  地铁7号线是西安轨道交通线网中又一条南北走向的骨干线路，一期工程南起西北大学长安校区，沿凤林南路向东行进，而后转入子午大道，途经太白南路、太白北路、自强路、明光路、凤城五路、欧亚大道、灞渭大道，跨渭河后抵达终点鹿苑大道。
  整体串联高陵、港务、经开、莲湖、高新、长安和主城等区域，线路较长。与1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、14号线均设置换乘站。
  11号线一期：
  纺织四路（咸阳）-丈八六路。总体为西北至东南走向，连接西安主城区、西咸新区、咸阳市，西安部分从6号线丈八六路站出发，在3号线鱼化寨、5号线西窑头、16号线阿房一路换乘。
  12号线一期：
  西安南站-机场，贯穿长安、高新三期、沣东、秦汉新城等区域，和3号线、11号线、16号线设换乘站。
  21号线一期：
  是城东的南北纵向大通道，南起西安东站交通枢纽中心车站，经过灞桥区到达国际港务区，后继续北向跨渭河直达高陵区。
  16号线二期为何未被列入此次环评，后期是否还会被列入，不得而知。不过，西安地铁四期建设规划的最终方案将以后期批复为准。
  据此前消息，16号线二期北段从秦创原中心到沣泾大道，21.9公里，设9个站点，从沣东能源金贸区，穿过秦汉新城、泾河新城等区域，在空港新城站和14号线换乘。南段从昆明池西到诗经里，在昆明池西和3号线二期换乘。
  除了规划中的四期，在建的三条线路近期均传来了新进展。地铁8号环线37座车站已有35座实现主体结构封顶，区间累计完成98%；地铁15号线一期工程13座车站中的9座车站主体结构封顶，区间累计完成71.2%；地铁10号线一期全部车站已封顶，隧道已贯通，系统设备安装、装修均已开始施工。
  随着地铁三期进入建设尾声，四期规划或会加速推进，我们也将持续关注。